联系方式 qwang@ujs.edu.cn 职称 教授/博士生导师
最高学位 博士 / 美国西北大学、北美FEV发动机技术公司访问学者 党政职务 院长/教授、博导
所在学科 工程热物理、动力机械及工程

 

姓名
王谦
出生年月
1968年2月  

     

职称
教授/博士生导师
任职年月
2003年4月
党政职务
院长/教授、博导
所在学科
工程热物理、动力机械及工程
技术职务
教授
导师
博导/硕导
最高学位
博士 / 美国西北大学、北美FEV发动机技术公司访问学者
学术任职
中国内燃机学会《内燃机学报》、《内燃机工程》编辑委员会委员,江苏省工程热物理学会理事
人生格言
治学要耐得住寂寞,做人须经得起风雨
联系方式
0511-88780216;13912802056;<br><br><br><br><br><br><br><br><br><br><br> Email:qwang@ujs.edu.cn
主讲课程
本科生:热能与动力工程概论,燃烧技术与装置,燃烧污染物生成与防治
硕士生:热力机械燃烧学,计算燃烧学
博士生:微尺度传热与燃烧,高等燃烧学等
研究领域
1.动力机械燃油喷射与燃烧理论及技术
2.微尺度燃烧与微动力系统
3.生物质热化学转化
在研项目
*柴油机喷雾近场结构及非稳定性研究与初次雾化模型再构,国家自然科学基金2013.1-2016.12
*生物质流化床气化技术与装备及工程应用,国家科技支撑计划,2015.5-2018.3
*同轴喷射LNG发动机关键技术研究,江苏省产学研科技创新前沿项目,2013.10-2015.10
*耦合喷嘴内流的喷雾液核表面波非稳定性与模型,教育部高等学校博士点专项基金,2014.1-2016.12
*微型发动机蓄热催化压燃过程的研究,国家自然科学基金,2011.1-2013.12
*船用柴油机低污染燃烧系统关键技术研究,江苏省科技支撑(工业)计划,2010.7-2013.12
*高功率微型发动机催化燃烧技术的研究,江苏省自然科学基金,2009.1-2012.12
*复合进排气系统柴油机燃烧关键技术研究,江苏省六大人才高峰计划,2008
*基于均质压燃理论的微动力装置的研究,国家自然科学基金,2006
*基于复合系统的HCCI发动机的技术与装备,镇江市科技工业攻关,2005
*HCCI燃烧过程控制机理的研究,江苏省教育厅,2003
*低污染车用柴油机新型预混合燃烧技术的研究,江苏省自然科学基金青年创新基金,2002
主要论文
*An investigation of Transient Nature of the cavitatiing flow in diesel in injetor nozzles,Applied Thermal Engineering,Vol.54,56-64,2013
*Effect of nozzle geometrical and dynamic factors on cavitating and turbulent flow in a diesel multi-hole injector nozzle. International journal of Thermal Sciences,Vol.70:132-143,2013
*Experimental study on the thermal performance of vertical closed-loop oscillating heat pipes and correlation modeling.APPLIED ENERGY, 2013, Vol. 25(3):12:20
*Experiment and grey relational analysis of seaweed particle combustion in a fluidized bed. Energy Conversion and Management, Vol66:115-120,2013
*Compositional analysis of bio-oil derived from pyrolysis of seaweed. Energy Conversion and Management,Vol.68:273-280,2013
*Experimental Investigation of Silicon-Based Micro-Pulsating Heat Pipe for Cooling Electronics. Nanoscale and Microscale Thermophysical Engineering, 2012, 16 (1): 1-13
*Simulation research on matching of spray and combustion chamber geometry in diesel engine, Advanced Materials Research, v 199-200, p 193-197, 2011
*Research of Micro Free-Piston Engine Generator Performance, Advanced Materials Research, Vols.199-200(2011) pp 198-202
*Effect of Diesel Nozzle Geometry on Internal Cavitating Flow,Advanced Materials Research Vols.97-101 (2010) pp 2925-2928
*Simulation of hydrogen production from biomass catalytic gasification,Proceedings - 2010 International Conference on Digital Manufacturing and Automation, ICDMA 2010, v 2, p 370-374, 2010
*Visual Computation of Thermo-hydrodynamic Lubrication of Dynamically Loaded Journal Bearings,Advanced Materials Research Vols.97-101 (2010) pp 3781-3784
*Boiling in Microchannels with Refrigerant Mixtures,Applied Mechanics and Materials Vols. 34-35 (2010) pp 576-581
*氢气/空气预混合微尺度催化燃烧. 燃烧科学与技术, Vol.16(1),2010:EI源刊
*微型管道内氢气催化燃烧的数值模拟. 江苏大学学报,Vol.31(1),2010:EI源刊
*耦合动力学的微发动机燃烧过程研究. 内燃机学报,27(2),2009:EI源刊
*柴油机SCR系统CFD优化与降低NOx实验研究,内燃机学报,27(6),2009:EI源刊
*Adsorption of lambda-cyhalothrin and cypermethrin on two typical Chinese soils as affected by copper,Jornal of ENVIRONMENTAL SCIENCE AND POLLUTION RESEARCH,200906. SCI收录
*微管内氢气燃烧变参数研究. 热科学与技术,5(1), 2009
*喷油压力波动对喷嘴内空穴发展影响的CFD分析. 内燃机工程,Vol.30(1),2009:64-68:EI源刊
*微型自由活塞发动机燃烧过程的数值模拟.中国工程热物理学会燃烧学会,2008.10,中国西安
*微尺度催化燃烧的研究进展,应用化工Vol.37(11),1376-1380,2008
*Combined effect cpermethrin and copper on catalase activity in soil, Jornal of Soils and Sedimets, 2008.10. SCI收录
*HCCI发动机着火时刻控制参数的研究. 内燃机工程,2006,27(6):21-25 :EI收录
*自由活塞初速度对微 均质压燃发动机燃烧特性研究,江苏大学学报(自然版),No.3,2006:EI收录
*柴油机废气再循环冷却器的改进设计. 农业机械学报,2005,36(2):16-18:EI收录
*垂直多孔喷嘴内部空穴两相流动的三维数值模拟分析.机械工程学报,2005,41(3):92~97:EI收录
*拓宽HCCI发动机运行区域的方法探讨.车用发动机,Vol.169(3), 14-17, 2007.6
*自由活塞式发动机NOx排放的数值计算研究. 内燃机学报,2001,No.6,P562-566:EI收录
*The measurement and three dimensional simulation of combustion in diesel engine swirl chamber, SAE Paper 2002-01-008,2002:1-6: EI收录
*柴油机高压共轨喷油系统内的瞬变流动研究.农业机械学报,2004,35(1):48~51 :EI收录
*均质充量压燃发动机的特点与现状,华东船舶工业学院学报(自然版),No.4,2005
*微HCCI自由活塞发动机着火模型研究,内燃机学会年会论文集,2005
*废气再循环冷却器结构改进的研究,江苏大学学报,No.3,2004
*发动机曲轴主轴承润滑分析与节省功率的研究,农业机械学报,No.2,2003
*柴油机涡流室内湍流分布特性的研究,农业机械学报,No.6,1999
*涡流室柴油机高速可靠性的研究,农业机械学报,No.4,1999
*柴油机涡流室内空气流动特性的LDA测试及数学模型,内燃机学报,No.3,1998
*用LDA研究柴油机燃烧室内空气运动,汽车工程,No.6,1998
*涡流室柴油机空气运动的实验与计算研究,内燃机学报,No.6,1994
*教改论文:高等工程创新人才培养体系研究,高校教育管理,Vol.3,No.3,2009
*教改论文:燃烧学课程教学方法的探讨,江苏大学学报(高教版),No.6,2004
主要著作
1.动力机械燃烧系统与测试技术研究,江苏大学出版社,2010
2.数值热物理过程,江苏大学出版社,2009
3.热流体数值计算方法与应用,机械工业出版社,2013
4.燃烧学,江苏大学出版社,2013
主要成果
1.柴油机低排放均质压燃燃烧技术以及SCR排放后处理技术
2.微型发动机小尺度压燃及催化燃烧理论与微致电动力系统研发
3.柴油机缸内空气运动与混合气形成与燃烧的数值模拟
4.生物质气化与致密成型技术以及太阳能地热综合利用方法
5.柴油机燃油喷射理论与技术
获奖情况
1.柴油机燃油喷射与燃烧系统关键技术研究及应用,江苏省科技进步二等奖,2012年
2.动力机械工作过程与关键技术的研究及推广应用,教育部高校科技进步二等奖,2011年
3.动力机械燃烧理论与燃烧系统的研究及应用,江苏省科技进步二等奖,2009
4.动力机工作过程理论研究与工程应用,机械工业联合会科技进步二等奖,2009
5.柴油机燃烧室空气运动与燃烧系统测试技术的研究与应用,机械工业部科技进步三等奖,1997
6.以"4C能力"为核心的流体机械人才培养体系的创建与实践,国家教学成果二等奖,2009
7.热能与动力工程品牌专业建设与实践,江苏省教学成果二等奖,2007
8.柴油机燃烧室内流场的实验与数值模拟,江苏省第一届优秀博士论文,2001
发明专利
1.温差电池与蓄电池并用的供电系统, 国家发明专利,授权号:ZL2006100397492,2009.
2.一种液体燃料均质压燃方式的混合气制备技术与装置,国家发明专利,授权号:ZL200510037770.4,2008.
3.直喷式柴油机预混合燃烧方法与装置,国家发明专利,授权号:ZL02113010.8,2005.
4.进气管和排气管共用的空气预加热微型自由活塞发动机,国家发明专利,授权号:ZL200610097400.4 2009
5.太阳能地源联合供暖供热水供电制冷系统及其操作方法,国家发明专利,授权号:ZL200610097401.9 2008
6.太阳能综合利用系统,国家发明专利,授权号:ZL200610097398.0 2010
7.生物质热裂解制取生物油的方法及装置,国家发明专利,授权号:ZL200910026737.X
8.一种保持柴油机SCR系统喷射压力恒定的装置与方法,发明专利,授权号:1010235022.8
9.自热式生物质燃料颗粒成型装置,发明专利,授权号:ZL201010211962.3
10.粘度控制式船用发动机重油多级加热系统及加热方法,发明专利,授权号:ZL10052536.4
11.一种生物质气化炉点火装置及其使用方法,发明专利,授权号:ZL200910232277.6
12.基于感应加热的生物质气化制氢反应器,发明专利,授权号:ZL201010195744.5
其他
1.江苏省“青蓝工程”学术带头人,2003
2.江苏省“六大人才高峰”计划人选,2007
3.江苏省“333工程”第三层次,2011
4.江苏省“333工程”第二层次,2013