姓名
王平
出生年月
1972年10月

职称
教授
任职年月
2011年12月
党政职务
所在学科
工程热物理
技术职务
教授
导师
硕导
最高学位
博士
学术任职
担任以下英文期刊的审稿人:
1. Int. J. of Heat and Mass Transfer;
2. Combustion Theory and Modelling;
3. Int. J. of Heat and Fluid Flow;
4. Renewable Energy;
5. Int. J. for Numerical Methods in Fluids.

担任2015年中国燃烧学会年会“湍流火焰和燃烧过程的数值分析”分会场主席。
人生格言
子曰:“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。”
联系方式
13505288145 pingwang@ujs.edu.cn
主讲课程
燃烧学(双语) 气液燃烧理论与工程应用(博士生) 湍流燃烧与工程应用(硕士生)
研究领域
湍流燃烧、生物替代燃料洁净燃烧技术,大涡模拟方法、燃气轮机燃烧技术、先进动力系统等
在研项目
1.受限空间内湍流部分预混燃烧特性及模型研究,国家自然科学基金面上项目,2016,1-2019,12,编号: 51576092,75.8万.
2.生物质二甲醚在燃气轮机中与天然气掺混燃烧机理研究,江苏省自然科学基金,2015,7-2018,6,编号: BK20151344,10万.
3.上海电气燃气轮机有限公司科技开发项目一项,2016-2018.

* 低压预混合CH4/air火焰受激振荡的高精度数值模拟研究,江苏大学高级人才科研启动基金,2012,04-2015,03
* 燃烧室内振荡流动的大涡模拟研究,德国科学基金会(DFG)SFB606-B10子项目,2009-2012.
* 采用大涡模拟方法研究带引射火焰的燃烧器中振荡流动问题,德国科学基金会SFB606-A6项目,2005-2008.
主要论文
* 王平,王宝同,滤波PDF积分方法对湍流火焰计算的影响,江苏大学学报,2016,37(12):134-140.
* P. Wang, J. Fröhlich, U. Maas, Z.X. He, C.J. Wang,A detailed comparison of two sub-grid scale combustion models via large eddy simulation of the PRECCINSTA gas turbine model combustor, Combustion and Flame, 164:329–345,2016. http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0010218015004290).

* 王蔡军,陆少杰,王平,Darmstadt 大学湍流分层火焰的大涡模拟研究,2015年中国工程热物理学会燃烧学分会年会,北京,编号:154163.
* 王蔡军,陆少杰,王平, 基于REDIM方法构建的亚网格燃烧模型及其应用,化工学报,2015,66(12): 4948-4959.
* Lu Shao-jie, Wang Cai-jun, Wang Ping, Large Eddy Simulation of the Darmstadt Turbulent Stratified Flame with REDIM Chemistry Table, The 10th Asia-Pacific Conference on Combustion, paper no. 135, July 19-22, 2015, Beijing, China.
* 李宁宁,王平,王蔡军,一种基于MMC和REDIM技术的燃烧模型,工程热物理学报,2015(4):912-916.

* 王平,陆少杰,两种亚网格燃烧模型的对比研究,工程热物理学报,2014(12):2526-2530.
* 李宁宁,王平,一种基于MMC 和REDIM技术的燃烧模型,2014年中国工程热物理学会燃烧学分会年会,西安,编号:144097.
* 陆少杰,王平,王宝同,李宁宁,贫燃预混湍流分层火焰的大涡模拟研究,2014年中国工程热物理学会燃烧学分会年会,西安,编号:144106.
* 王宝同,陆少杰,王平,李宁宁,滤波PDF积分方法对湍流火焰计算的影响,2014年中国工程热物理学会燃烧学分会年会,西安,编号:144111.
* Wang Ping, Platova N.A., Fröhlich J., Maas U., Large Eddy Simulation of the PRECCINSTA burner, International Journal of Heat and Mass Transfer,70: 486-495, 2014.

* Wang Ping, ZiekerF., Schießl R., Platova N.A., Fröhlich J., Maas U., Large eddy simulations and experimental studies of turbulent premixed combustion near extinction, Proceedings of the Combustion Institute,34:1269-1280, 2013.
* Platova N.A., Wang P., Fröhlich Jochen, Maas Ulrich, REDIM with presumed FDF for LES of turbulent premixed flame. Proc. 7th International Symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena, 2011, Paper no.3B1P, 1-6.
* Wang P., Zieker F., Schießl R., Platova N.A., Fröhlich J., Maas U., Large eddy simulation and experimental studies of turbulent premixed combustion near extinction. Proc. 5th European Combustion Meeting, 2011, Paper no. 355, 1-6.
* Wang P., Fröhlich J., Maas U., LES of turbulent premixed swirling flames in complex geometry using thickened-flame type of models. Proc. 5th European Combustion Meeting, 2011, Paper no. 356, 1-6.
* Wang P., Fröhlich J., Maas U., Impact of location and flow rate oscillation of the pilot jet on the flow structures in swirling premixed flames. Journal of Turbulence, 11(11): 1-19, 2010.
* Wang P., Fröhlich J., Maas U., Large-eddy simulation of lean premixed flames in a model swirl burner. High Performance Computing in Science and Engineering ’2009, editors: W.E. Nagel, D.B. Kröner, M.M. Resch, pp. 209-223.
* Wang P., Fröhlich J., Maas U., Large eddy simulation of a lean premixed swirl flame in complex geometry - comparison of two turbulent combustion models. The 12th EUROMECH European Turbulence Conference, Marburg, Germany, Sept. 2009, pp. 885-888.
* Wang P., Fröhlich J., Impact of reaction and location of a pilot jet on the flow structures in a co-annular swirl burner. The 6th international symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena (TSFP-6), Seoul, Korea, June, 2009, pp. 327-332.
* Wang P., Fröhlich J., Flame response to a pulsating pilot jet in an unconfined double-concentric swirl burner. European Combustion Meeting, Vienna, Austria, April, 2009, Paper-811389.
* Wang P., Fröhlich J., Michelassi V., Rodi W., Impact of density difference on turbulent round jets. High Performance Computing in Science and Engineering ’2008, editors: W.E. Nagel, D.B. Kröner, M.M. Resch. 2009, pp.285-299.
* Wang P., Fröhlich J., Michelassi V., Rodi W., Large eddy simulation of variable density turbulent axisymmetric jets. Int. Journal of Heat and Fluid Flow, 29: 654-664, 2008.
* Wang P., Fröhlich J., Michelassi V., Rodi W., Large eddy simulation of variable density turbulent axisymmetric jets. The 5th international symposium on Turbulence and Shear Flow Phenomena (TSFP-5), Munich, Germany, August, 2007.
* Wang P., Bai X.S., Wessman M., Klingmann J., Large eddy simulation and experimental studies of a confined turbulent swirling flow. Physics of Fluids, Vol. 16(9), 3306-3324, 2004.
* Wang P., Bai X.S., Large eddy simulation of turbulent swirling flows in a dump combustor: a sensitivity study. Int. Journal for Numerical Methods in Fluids, vol. 47: 99-120, 2004.
* Wang P., Bai X.S., Large eddy simulation of turbulent premixed flames using level-set G equation. Proceedings of the Combustion Institute, vol. 30: 583-591, 2005.
* Wang P., Bai X.S., Large eddy simulation of premixed turbulent flames by G-equation, The 3rd Mediterranean Combustion Symposium, Marrakech, Morocco. 8-13, June, 2003.
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* Zhu Z.Q., Wang P., Tuo S.F., An adaptive solution of the 3-D Euler equations on an unstructured grid. ACTA Mechanics, No.155, 215-231, 2002.
* 王平,朱自强,拓双芬。多点择优推进阵面法生成曲面三角形网格。中国计算物理,19(3), 213-216,2002。
* 王平,朱自强,拓双芬,尹幸愉。二维结构/非结构混合网格的生成及其流场模拟。中国航空学报,22(6),536-538,2001。
* 王平,朱自强,拓双芬,尹幸愉。三维自适应非结构网格的Euler方程解。中国航空学报,22(6),495-499,2001。
* Zhu Z.Q., Wang P., Lv X.B., Adaptive multigrid solution of the 2D Euler equations on unstructured grid. ACTA Mechanics, No.144, 43-56, 2000.
* 王平,朱自强,吕晓斌。 迎风格式在二维非结构网格中的应用。北京航空航天大学学报,26(5),588-591,2000。
* 王平,朱自强,吕晓斌。二维非结构自适应多重网格的Euler方程解。中国计算物理,17(5),497-503,2000。
* 王平,朱自强。二维非结构网格的生成及其Euler方程解。北京航空航天大学学报, 26(2),190-193,2000。
* 王平,王适存,郭才根。共轴式旋翼气动特性分析及实验研究。中国第十三届直升机年会,1997。
* 王平,王适存,郭才根。共轴式旋翼悬停状态气动特性的固定尾迹分析。南京航空航天大学学报,29,708–711,1997。
主要著作
主要成果
获奖情况
2012-2015年江苏大学“优秀学业导师”
发明专利
其他
教育经历:
1.1990,09-1994,07 南京航空航天大学,学士,直升飞机设计,
2.1994,09-1997,07 南京航空航天大学,硕士,直升飞机空气动力学(王适存教授)
3.1997,09-2001,01 北京航空航天大学,博士,计算流体力学(朱自强教授)
4.2001,02-2005,02 瑞典隆德大学,博士,湍流燃烧与大涡模拟

科研经历:
2005,05-2011,11 德国卡尔斯鲁厄理工学院(Karlsruhe Institute of Technology)助理研究员,是德国科学基金会(DFG)资助的SFB606大项目中A6、B10两个子项目的主要参研人员,专注于燃气轮机燃烧室中贫油预混合燃烧的大涡模拟研究及新型湍流燃烧模型的发展,与许多世界著名的教授专家建立了良好的合作关系。合作者包括著名的湍流模型专家 Wolfgang Rodi 教授;燃烧机理研究专家 Ulrich Maas 教授;大涡模拟方法专家 Jochen Froehlich 教授;德国燃烧协会主席 Henning Bockhorn 教授;德国宇航中心燃烧技术专家 Wolfgang Meier 高级研究员,等等。
2011年到江苏大学能动学院工作,2014年9月进入江苏大学新成立的能源研究院(nyyj.ujs.edu.cn),从事专职科研工作。

目前主持科研项目3项,研究经费约260万。研究对象是动力系统中的各类湍流燃烧现象,包括完全预混、部分预混、分层燃烧等先进燃烧模式,研究手段包括大涡模拟方法和激光诊断技术。目前我国正在重点开展两机(即航空发动机,地面重型燃气轮机)专项研究,计划总投资在2000亿以上。上海电气燃气轮机有限公司是重型燃气轮机项目的牵头单位,本研究组已与该公司建立了良好的合作关系,积极参与研制我国自己的重型燃机。期望有志于此项事业的学生加入本研究组,与我们一起努力!

2017年拟招收 4名 硕士研究生。招收的硕士研究生依托能源与动力工程学院进行培养,能源研究院将为其提供条件良好的研究生工作室及实验室。基于与国外许多专家学者的良好合作关系,本人也非常乐意推荐优秀的学生前往德国、瑞典、美国等著名大学攻读博士学位,继续开展湍流燃烧的研究。
本人目前在德国KIT进行合作交流,如有同学想联系读研事宜,请与我的研究生联系咨询,或者将个人简历及学习成绩单扫描件发至我邮箱。

在读硕士研究生:
王蔡军 187 9601 5190
侯天增 188 5286 0070
张 春 182 5148 4965
徐 亮 188 5140 0983
余 倩 188 5140 1671


已毕业硕士研究生:
陆少杰 德国博世集团(苏州)
李宁宁 德国卡尔斯鲁厄理工学院攻读博士学位,CSC留学基金
王宝同 重庆长安汽车股份有限公司