动力工程及工程热物理博士后流动站    

    动力工程及工程热物理一级学科是我校特色和优势学科。本学科于1998年获批博士后科研流动站，2003年获批一级学科博士点。其中流体机械及工程为国家重点学科，动力工程及工程热物理一级学科为江苏省重点学科、优势学科。学科内设有一个国家级工程中心、两个省级工程中心和一个省级重点实验室，现有100余名教师和专业技术人员，其中教授29人（博士生导师15人）、副教授43人，具有博士学位的青年骨干教师25人。拥有近10000m2的实验室和4000多万元的实验设备。近5年来共发表学术论文1000余篇，出版学术专著10部，完成50余项国家级及省部级课题，其中36项科研成果获国家级、省部级科技进步奖，有300余项科研成果被采用。 本学科的主要研究方向为流体机械现代设计方法及流体工程节能技术、动力机械工作过程及现代测试技术、流体工程中的荷电两相流理论及其应用、燃烧理论及排放控制、叶轮式人工心脏泵理论及特性研究、代用燃料及新能源利用等。进本流动站进行科学研究的博士后在静电雾化机理，破碎理论及影响因素，微动力燃烧理论及燃烧模型的建立，磁悬浮理论及稳定性等领域进行了国际前沿性的研究并取得了可喜的成果。